伊顿富勒变速箱.ppt
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1、伊顿富勒变速箱伊顿富勒变速箱驾驶员训练教材驾驶员训练教材l市场篇市场篇l产品篇产品篇l结构篇结构篇l理论篇理论篇l操作篇操作篇l结束篇结束篇伊顿富勒变速箱伊顿富勒变速箱驾驶员训练教材驾驶员训练教材Internet网址网址 Http:/伊顿公司伊顿公司创立于创立于1911年年跨国经营集团,全球拥有跨国经营集团,全球拥有155个生产厂,分布于个生产厂,分布于26个国家个国家年营业额超过年营业额超过70亿,居世界亿,居世界200家最大工业制造公司之列家最大工业制造公司之列分为分为5个主要部门个主要部门 卡车组件部卡车组件部汽车零部件部汽车零部件部凯马配电部凯马配电部液压控制部液压控制部半导体及专门系
2、统部半导体及专门系统部市场篇市场篇ADMINISTRATIVEMANUFACTURINGMANUFACTURINGSALES/DISTRIBUTIONU.S.NORTH AMERICAASIAAustralia; Japan; Korea; ThailandU.K.Transmissions (3 Plants)Transmission LicensesChinaChinaClutches (3 Plants)ChinaAustraliaTrucking Info Systems (1 Plant)KoreaFIELD MARKETINGPakistanU.S.; Canada; Mexico
3、 5 OfficesRESEARCH & DEVELOPMENTSOUTH AMERICAFrance; Germany ; U.K.Michigan, U.S.Transmissions (1 Plant)AFRICAGreece; TurkeyU.K.Clutches (1 Plant)Transmission License (South Africa)Thailand; Malaysia; IndonesiaAustralia; New ZealandINNOVATION CENTERSEUROPEMichigan, U.S.Transmissions (2 Plants)SEQUEN
4、CINGWisconsin, U.S.Clutches (2 Plants)Indiana, Virginia (Transmissions)卡车组件部卡车组件部市场篇市场篇卡车组件部的产品系列卡车组件部的产品系列变速箱变速箱(重型重型,中型,轻型,客车和自动),中型,轻型,客车和自动)离合器ABS轮胎压力控制系统卡车信息系统防撞警告系统服务用零配件市场篇市场篇富勒重型变速箱富勒重型变速箱伊顿是世界领先的重型变速箱制造商伊顿是世界领先的重型变速箱制造商富勒变速箱适用于富勒变速箱适用于8升以上柴油机,总重升以上柴油机,总重16吨以上的重型吨以上的重型卡车卡车在美国、英国、法国、巴西和中国都有生产
5、厂在美国、英国、法国、巴西和中国都有生产厂市场范围涵盖北美、东亚、东南亚、西亚、欧洲、拉丁美市场范围涵盖北美、东亚、东南亚、西亚、欧洲、拉丁美洲、非洲洲、非洲占有世界市场占有世界市场38的份额,在北美市场拥有的份额,在北美市场拥有77的份额的份额配套给世界各主要卡车生产商配套给世界各主要卡车生产商FREIGHTLINER、PACCAR、MACK、WESTERNSTAR、NAVISTAR、STERLING(FORD)、)、GMC、MAN、RENAULT、IVECO、NISSAN DIESEL、HINO、ISUZU、MITSUBISHI、HYUNDAI、DAEWOO、VOLVO、BENZ、FODE
6、N从从1963年以来一共生产了超过年以来一共生产了超过380万台双中间轴变速箱万台双中间轴变速箱市场篇市场篇NORTH AMERICAN HEAVY DUTY TRANSMISSION MARKET SHARES100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0PERCENTAGE %90Q190Q290Q390Q491Q191Q291Q391Q492Q192Q292Q392Q494Q194Q294Q394Q495Q195Q295Q395Q496Q1January 1990 - March 1996ETB 8 - 2 6-97市场篇市场篇伊顿在中国伊顿在中国80年代以技术转让的型
7、式将富勒变速箱年代以技术转让的型式将富勒变速箱的技术带给中国的技术带给中国在重汽斯太尔车上装用富勒变速箱,保在重汽斯太尔车上装用富勒变速箱,保持重型卡车市场占有率持重型卡车市场占有率651997年,在上海外高桥保税区成立伊顿年,在上海外高桥保税区成立伊顿卡客车组件上海公司卡客车组件上海公司市场篇市场篇(ETB-Shanghai) 伊顿全资子公司,伊顿卡车组件部亚太地区唯伊顿全资子公司,伊顿卡车组件部亚太地区唯一生产基地一生产基地 位于浦东外高桥位于浦东外高桥 厂房面积厂房面积10,000平方米平方米 1998年年8月投产月投产 初期主要进行铸件加工、装配、测试、油漆等初期主要进行铸件加工、装配
8、、测试、油漆等工作工作 产品供应国内和亚太市场产品供应国内和亚太市场 1999年一季度通过年一季度通过ISO9002认证认证市场篇市场篇伊顿富勒伊顿富勒10档变速箱档变速箱 RT/RTX11710B均匀的速比级差(均匀的速比级差(35)良好的加速性和爬坡性良好的加速性和爬坡性单单H结构适合驾驶员操作结构适合驾驶员操作齿轮采用细齿和斜齿,减轻噪音,增添了驾驶室的舒适感齿轮采用细齿和斜齿,减轻噪音,增添了驾驶室的舒适感独一无二的同步器技术独一无二的同步器技术三唇维顿(三唇维顿(VITON)油封,具有更佳的密封和更长的寿命油封,具有更佳的密封和更长的寿命不同种类的轴承,满足每个特定的要求不同种类的轴
9、承,满足每个特定的要求可靠的零件质量和工艺保证了产品的可靠的零件质量和工艺保证了产品的品质品质适合中国的产品适合中国的产品产品篇产品篇适合中国的产品适合中国的产品产品篇产品篇ROADRANGE概念概念双中间轴设计双中间轴设计同步器设计同步器设计空气系统空气系统低惯量技术低惯量技术油封系统油封系统自动变速箱自动变速箱富勒变速箱的专利技术富勒变速箱的专利技术适合中国的产品适合中国的产品产品篇产品篇型号定义型号定义RT-11710BRoadrangerT 双中间轴双中间轴1150 lbs. ft.7 设计级别设计级别10个前进档个前进档B组速比系列组速比系列RTX 带超速档带超速档适合中国的产品适合
10、中国的产品产品篇产品篇速比系列速比系列RT-11710BRTX-11710B 档位档位 速比速比 级差级差 10th 9th 8th 7th 6th 5th 4th 3rd 2nd 1st HI LO 1.00 1.34 1.83 2.46 3.31 4.46 6.00 8.1711.0014.78 3.3815.10343635343534363534档区更换档区更换10th 9th 8th 7th 6th 5th 4th 3rd 2nd 1st HI LO .74 1.00 1.36 1.83 2.46 3.32 4.46 6.07 8.1810.99 2.5211.23343635343
11、534363534高档区高档区低档区低档区倒档倒档 档位档位 速比速比 级差级差 档区更换档区更换适合中国的产品适合中国的产品产品篇产品篇富勒变速箱是由富勒变速箱是由主箱主箱、副箱副箱和和空气系统空气系统组组成成主箱是主箱是5档常时啮合档常时啮合变速箱变速箱副箱是高低档同步变副箱是高低档同步变速箱速箱空气系统用于控制副空气系统用于控制副箱的高低档转换箱的高低档转换富勒变速箱的结构富勒变速箱的结构结构篇结构篇富勒变速箱的结构富勒变速箱的结构结构篇结构篇主箱有主箱有5个前进档和一个倒档个前进档和一个倒档双中间轴设计使变速箱尺寸减小双中间轴设计使变速箱尺寸减小驾驶员操纵换档杆对主箱进行换档驾驶员操纵
12、换档杆对主箱进行换档主箱为常时啮合,没有同步器主箱为常时啮合,没有同步器主箱将发动机的动力传给副箱主箱将发动机的动力传给副箱富勒变速箱的结构富勒变速箱的结构结构篇结构篇没有同步器没有同步器结构简单,可靠耐用变速箱价格低故障概率低,使用更为放心从机械上防止车速过高时强行降档造成发动机的损坏富勒变速箱的特点富勒变速箱的特点均匀的速比级差,使驾驶员容易掌握换档点档位分布符合人机工程学正确操作的情况下,换档力极轻富勒变速箱的结构富勒变速箱的结构富勒常时啮合变速器与同步变速器比较富勒常时啮合变速器与同步变速器比较结构篇结构篇为了避免损坏齿轮,请使用二脚离合器法为了避免损坏齿轮,请使用二脚离合器法进行换档
13、进行换档为了避免换档拨叉的磨损,请不要将手一为了避免换档拨叉的磨损,请不要将手一直放在换档杆上直放在换档杆上不要空档滑行不要空档滑行富勒变速箱的结构富勒变速箱的结构结构篇结构篇富勒变速箱的结构富勒变速箱的结构结构篇结构篇副箱有二个档位,高档和低档副箱有二个档位,高档和低档副箱也采用双中间轴设计副箱也采用双中间轴设计副箱中有同步器,同步器采用独特的副箱中有同步器,同步器采用独特的EFM航天航天摩擦材料摩擦材料驾驶员拨动档区开关控制副箱换档驾驶员拨动档区开关控制副箱换档副箱将动力输出到传动轴副箱将动力输出到传动轴富勒变速箱的结构富勒变速箱的结构结构篇结构篇车辆行驶时进行跨档区换档,必须在档位内预先
14、拨动档区开关,严禁在空档拨档区开关富勒变速箱的结构富勒变速箱的结构结构篇结构篇富勒变速箱的结构富勒变速箱的结构结构篇结构篇空气系统由档区开关、随动阀、换档气缸、空气系统由档区开关、随动阀、换档气缸、活塞、换档拨叉、调压器和相应气管组成活塞、换档拨叉、调压器和相应气管组成随动阀根据档区开关的位置切换从调压器过随动阀根据档区开关的位置切换从调压器过来的压缩空气的流向,推动换档气缸内的活来的压缩空气的流向,推动换档气缸内的活塞运动,实现副箱换档塞运动,实现副箱换档只有当变速杆位于空档时,随动阀才工作只有当变速杆位于空档时,随动阀才工作富勒变速箱的结构富勒变速箱的结构结构篇结构篇每日出车前和回车后排除



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