任务3汽油机电控燃油喷射系统的组成和工作原理.ppt
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1、项目四汽油机燃料供给系统 任务3汽油机电控燃油喷射系统的组成和工作原理 复习旧课 1 汽油供给装置的组成 2 空气滤清器及进 排气装置 导入新课 任务3汽油机电控燃油喷射系统的组成和工作原理 一 汽油喷射的基本概念及汽油喷射系统发展概况 汽油喷射是用喷油器将一定数量和压力的汽油直接喷射到气缸或进气歧管中 与进入的空气混合而形成可燃混合气 汽油喷射技术始于20世纪30年代 最初用于飞机上 50年代开始用于汽车上 目前 大部分轿车均装配了汽油喷射系统 二 汽油喷射优点 三 电子控制汽油喷射系统的组成 1 燃油供给系统 功用 向气缸内供给燃烧时所需一定量的燃油 组成 2 空气供给系统 功用 为发动机
2、可燃混合气的形成提供必要的空气 并测量和控制空气量 组成 3 电子控制系统 电控单元 接受来自各个传感器传来的信号 并完成对这些信息的处理和发出指令控制执行器的动作 组成 各种传感器 把各种反映发动机工况和汽车运行状况的参数 非电量参数 转变为电信号 电压或电流 提供给电控单元 使电控单元正确地控制发动机运转或汽车运行 执行器 用来完成电控单元发出的各种指令 是电控单元指令的执行者 四 电控燃油喷射系统的分类 1 按喷油器安装位置分 每一个气缸有一个喷油器 1 多点喷射MPI 1 进气管喷射 2 单点喷射SPI 几个缸共用一个喷油器 又称节气门体喷射TBI 2 气缸内喷射 将燃料直接喷入气缸内
3、 需较高的喷射压力 奥迪Q7发动机v8 4 2fsi汽油机 4 按多点喷射的喷油间隔来分 1 同时喷射 2 分组喷射 3 顺序喷射 3 按进气量检测方法来分 1 间接测量 进气管压力 2 直接测量 空气流量计 2 闭环控制 2 按控制方式来分 1 开环控制 五 电子控制汽油喷射系统主要元件结构及工作原理 1 电控单元 ECU ECU CPU 中央处理器ROM 只读存储器PRAM 可编程的只读存储器RAM 运行数据存储器I O 输入 输出接口 2 传感器 1 空气流量传感器 作用 将空气流量转换成电信号送给电控单元 该信号作为决定喷油量的基本信号之一 1 叶板式空气流量计 测量板打开的角度随进气
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