QJLY J7110500C-2014乘用车电动天窗总成技术条件.pdf

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1、Q/JLY J7110500C-2014 乘用车电动天窗总成 技术条件 编 制： 陈继福 校 对： 龚大昌 审 核： 高冬仙 审 定： 李宏华 标准化： 伍永会 批 准： 羊 军 浙江吉利汽车研究院有限公司 二一四年十月GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 前 言 本标准替代了 Q/JLY J7110500B-2012乘用车电动天窗技术条件，本标准与 Q/JLY J7110500B-2012 的主要差异为： 更新本标准范围。 更新 4.3.1 基本性能 增加 4.3.4 天窗绝缘介电强度及其试验规范 增加 4.3.5 天窗电机、控制模块的电磁干扰（E

2、MC）性能及其试验规范 增加 4.3.6 天窗电机接插件插拔力试验及其试验规范 更新 4.3.7 遮阳板滑动力 增加 4.3.9 天窗遮阳板稳定性试验及其试验规范 增加 4.3.10 遮阳板强度、刚度及其试验规范 增加 4.3.12 耐光色牢度及其试验规范 增加 4.3.13 耐摩色牢度及其试验规范 增加 4.3.15 气味性及其试验规范 更新 4.3.16 噪声 增加 4.3.18 洗车时天窗密封性及其试验规范 增加 4.3.23 天窗抗颠簸性试验及其试验规范 更新 4.3.28 安全性（带防夹保护功能的天窗） 增加 4.3.29 天窗夹紧及其试验规范 增加 4.36 天窗抗颠簸性试验及其试

3、验规范 更新 4.3.31 耐腐蚀性 增加 4.3.37 产品可回收性 更新 5.19 淋雨试验 更新 5.23 耐振性试验 更新 5.24 耐久性试验 更新 5.26 耐高低温试验 更新 5.28 恒定湿热试验 更新 5.27 防盗性试验GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 更新 5.27 风载试验 更新 5.39 禁用、限用物质检测 本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。 本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司车身内外饰部负责起草。 本标准主要起草人：陈继福、龚大昌。 本标准于2012年9月30日发布，2014年10月15日实施。 本标准所替代的标

4、准版本更替情况为： Q/JLY J7110500B-2012(2012年9月31日第三次修订） Q/JLY J7110500A-2011 (2012 年 1 月 1 日第二次修订，于 2012 年 5 月 23 日第一次修改。) JLYY-JT90-08(2008 年 5 月 31 日第一次修订) JLYY-JT171-05（2005年7月首次发布）IGEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 1 页 1 范围 本标准规定了乘用车电动天窗总成（以下简称天窗）的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标 志、包装、运输和储存。 本标准适用于手

5、动开启的遮阳板、电动开启的天窗玻璃（包括内藏、外滑、单天窗玻璃、双天窗玻璃、 全景天窗玻璃）的电动天窗总成。手动天窗总成可参考本标准非电操作试验部分。 本标准适用于 2014 年 10 月 15 日之后新研发及正在研发的乘用车电动天窗，2014 年 10 月 15 日之前 已量产的产品可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 250-2008 纺织品 色牢度试验 评定变色用灰色样卡 GB/T 6461-2002 金属基体上金属和其他无

6、机覆盖层 经腐蚀试验后的试样和试件的评比 GB 11552-2009 乘用车内部凸出物 QC/T 625-2013 汽车涂镀层和化学处理层 QC/T 900-1997 汽车产品质量检验评定方法 Q/JL J100003-2009 汽车零部件永久性标识规定 Q/JLY J811011-2009 汽车回收利用管理规范 Q/JLY J7110335A-2011 汽车非金属材料阻燃性限值要求及试验方法 Q/JLY J7110456B-2012 汽车产品禁用、限用物质要求 Q/JLY J7110507B-2012 乘用车零部件防腐技术要求 Q/JLY J7110606B-2014 汽车零部件覆盖层盐雾试

7、验规范 Q/JLY J7110651A-2012 乘用车用橡胶密封条技术条件 Q/JLY J7110653A-2012 乘用车安全玻璃技术条件 Q/JLY J7110779B-2014 乘用车电气/电子零部件电磁兼容规范 Q/JLY J7110808A-2013 汽车产品中石棉纤维的定性检测方法 Q/JLY J7110845A-2014 汽车禁用和限用物质检测方法 3 术语和定义GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 2 页 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 乘用车电动天窗总成 由天窗玻璃组件、滑道总成组件、遮阳板总成、天窗电机等

8、组成，安装在汽车顶盖，通过电机驱动并 完成有关规定动作，打开天窗玻璃组件之后可以改善车内空气流通及采光功能的一种电动装置。 4 要求 4.1 一般要求 4.1.1 天窗应符合本标准的要求，并应按照经规定程序批准的产品图样及设计文件制造。 4.1.2 天窗上的螺钉应紧固，无松动现象；滑槽内的活动件应移动顺畅、无卡滞现象及异常噪音；遮阳 板在天窗上应安装到位，且操作灵活，便于拆卸，在车辆行驶过程中无异响。 4.1.3 在电机或者电器系统发生故障的情况下，天窗可以通过人工的方式打开或关闭。 4.2 外观要求 4.2.1 天窗的塑料件表面不允许有毛刺、裂纹、扭曲变形、气泡、划痕等缺陷。 4.2.2 天

9、窗的金属件必须按产品图样的要求，经过表面工艺处理或防锈处理。所有外露金属零件、部件 应采取防腐措施，镀层质量应符合 QC/T 625-2013 中 5 的要求，外露表面不得有油污、脏物及滴落的粘结 剂。 4.2.3 天窗的玻璃表面应符合下列规定： a） 直径 300mm 圆内允许长度 0.8mm5mm 的气泡一个；长度0.8mm 的不影响视线的气泡不限； b） 宽度0.5mm 的轻划伤（500mm 外观察不可见）不限； c） 裂纹不允许存在。 4.2.4 天窗遮阳板应无裂纹，表面不应有污点、皱纹、磨损、撕裂、凹凸、松弛等缺陷。 4.2.5 天窗密封条的表面质量应符合 Q/JLY J711065

10、1A-2012 的规定。 4.3 性能要求 4.3.1 基本性能 4.3.1.1 天窗在9V16V 电压下应正常运行。 4.3.1.2 天窗应运行平稳、顺滑无卡滞、颤抖和异常机械噪音，遮阳板在操作过程中无异响。 4.3.1.3 天窗的待机电流:20mA；静态电流:1mA；工作电流:6A；常温下堵转电流:20A；最大堵GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 3 页 转电流: 25A；天窗起翘/下降的运行速度 20mm/s45mm/s；滑动打开与关闭的运行速度要求60mm/s。 4.3.1.4 天窗玻璃性能应符合 Q/JLY J71106

11、53A-2012 的规定。 4.3.1.4 天窗密封条的性能应符合 Q/JLY J7110651A-2012 的规定。 4.3.2 过电压保护能力 天窗经过过电压保护能力试验后,性能应符合 4.3.1 规定。 4.3.3 反向电压保护能力 天窗经过反向电压保护能力试验后,性能应符合 4.3.1 规定。 4.3.4 天窗绝缘介电强度 经天窗绝缘介电强度试验后电动天窗电机内各各互不连接的导体零件与壳体之间应能耐实际正弦波 形的高压试验，绝缘不被击穿。 4.3.5 天窗电机、控制模块的电磁干扰（EMC）性能 按照 6.19 的试验方法进行测试时，天窗电机、控制模块需满足 Q/JLY J7110779

12、B-2014 中所有测试项 目的要求。 4.3.6 天窗电机接插件插拔力试验 经天窗电机接插件插拔力试验后，无断裂，无损坏，且插入力70N，最小拔出力90N。 4.3.7 天窗遮阳板滑动力 经过遮阳板的滑动力试验后， 遮阳板的滑动力应满足： mg滑动力25N （m为遮阳板质量,g=9.81m/s 2 ） 。 4.3.8 天窗遮阳板耐久性 经过遮阳板耐久性试验后，遮阳板滑动力应符合本标准 4.3.7 的要求，且各部件不应当有操作不适、 遮阳板表面应无破损及油污渗出。 4.3.9 天窗遮阳板稳定性试验 经过天窗遮阳板稳定性试验后，试验后遮阳板不发生损坏。 4.3.10 天窗遮阳板强度、刚度 4.3

13、.10.1 经过遮阳板全关负荷试验后，要求遮阳板无破损、无从轨道上脱落的现象。 4.3.10.2 经过遮阳板前后端负荷试验后，要求遮阳板无破损、无从轨道上脱落的现象。 4.3.10.3 经过框架中部负荷试验后，要求遮阳板无影响运行的变形。 4.3.10.4 经过天窗遮阳板总成扭曲试验后，要求遮阳板无运行不良现象产生。GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 4 页 4.3.11 天窗遮阳板把手强度 经遮阳板把手强度试验后，应满足本规范 4.3.1 的规定，且遮阳板滑动力应符合产品图样中的规定， 无零部件损坏和变形。 4.3.12 天窗遮

14、阳板耐光色牢度 遮阳板表皮面料耐光色牢度按 GB/T 250-2008 中规定的要求评定试验后的试样等级，并求出平均值， 要求4 级。 4.3.13 天窗遮阳板耐摩色牢度 遮阳板表皮面料耐摩擦性按 GB/T 250-2008、GB/T 251-2008 评定，试验后褪色和白色沾色的级数以 三块试样的平均值表示，其结果褪色4 级、沾色4 级。 4.3.14 天窗中横梁的刚性 经过中横梁刚性试验后， 其位移量需各保持在 10mm 以内， 无零部件破坏发生， 且要求满足本规范 4.3.1 的规定。 4.3.15 天窗气味性 经过气味性试验后，要求天窗遮阳板总成气味等级6级，密封条气味4 级。 4.3

15、.16 天窗噪声 天窗运行时,电机的噪声45dB(A)，天窗总成启动时噪音65dB(A)，正常运行后噪音60dB，噪声 按照 5.8 的方法进行测试。 4.3.17 天窗淋雨密封性 天窗的密封条与上框之间应有较好的防水密封性，不允许出现漏水现象，渗水量100ml/min, 渗水 处无流水成线，且在试验过程中，不能有水进入车内，也不能产生毛细现象，同时水不能进入天窗的无水 区域，评定方法按 QC/T 900-1997 中附录 E 的规定进行。 4.3.18 洗车时天窗密封性 试验后不允许出现漏水现象，渗水量100ml/min, 渗水处无流水成线，且在试验过程中，不能有水 进入车内，也不能产生毛细

16、现象，同时水不能进入天窗的无水区域，评定方法按 QC/T 900-1997 中附录 E 的规定进行。 4.3.19 天窗框架密封胶密封性 经过框架密封胶密封性试验后：天窗框架粘合部位不漏水。 4.3.20 天窗排水性 电动天窗应具有排水功能，通过每一个排水口的排水率3L/min。GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 5 页 4.3.21 天窗耐振性 经过耐振性试验后，各零部件应无损坏、松动，紧固件应无松脱，并符合 4.3.1 的规定。 4.3.22 天窗耐久性 天窗应能经受 15000 次的工作循环，在试验过程中应满足 4.3.6

17、的规定且无额外噪声；试验后的基本 性能应符合 4.3.1 的规定，各零部件应无损坏、松动，紧固件应无松脱，并符合基本性能的规定。 4.3.23 天窗抗颠簸性试验 经天窗抗颠簸性试验后，天窗各功能无异常，且天窗、天窗遮阳板不允许产生异响。 4.3.24 天窗耐高低温性 天窗应能在-4080的环境温度范围内正常工作，经高低温试验后，应符合本规范 4.3.1 的规定。 4.3.25 天窗耐候性 试验后的基本性能应符合本规范 4.3.1 的规定，天窗周边不能出现起泡、龟裂及剥落等现象，内饰表 面退色应按 GB/T 250-2008 评定，色牢度4 级。 4.3.26 天窗耐湿热性 天窗应能经受耐湿热试

18、验，在湿热情况下应能正常工作，试验后应符合 4.3.1 的规定。 4.3.27 天窗阻燃性 天窗的内饰材料的阻燃性应符合 Q/JLY J7110335A-2011 中 4 的规定。 4.3.28 天窗安全性（带防夹保护功能的天窗） 4.3.28.1 天窗从滑开状态到关闭状态时的防夹：如遇到障碍物，天窗能自动反向运行开启至产品图样要 求位置，且受力值100N。 4.3.28.2 天窗从翘起状态到关闭状态时的防夹：如遇到障碍物，天窗能自动反向运行开启至产品图样要 求位置，且受力值100N。 4.3.28.3 其他要求满足 GB 11552-2009 中 4.8 条款所有关于天窗的相关要求。 4.3

19、.29 天窗夹紧 试验时在天窗滑动/起翘的过程中，天窗不能有任何损坏，试验后天窗各功能必须完好。 4.3.30 天窗防盗性 试验后保证零件处于稳定状态；入口不能打开且功能正常、零件没有损坏，基本性能应符合本规范 4.3.1的规定。 4.3.31 天窗耐腐蚀性 天窗防腐蚀性按 5.27 的试验方法进行试验，按 GB/T 6461-2002 的评级标准评级，满足下列要求：GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 6 页 4.3.31.1 A 类、C 类：试样应无基体金属腐蚀（基体无红锈） ，缺陷部位如尖端、棱边和焊缝等腐蚀面积 要求小于试样

20、总缺陷面积的 10%；金属表面有机涂层无起泡、脱落、开裂等现象，划痕处单边扩蚀2mm， 但允许在边界 20mm 内有 10%的表面有锈蚀。 4.3.31.2 B 类：不应有任何腐蚀。 4.3.32 天窗内推力 天窗总成经过内推力试验后，天窗所有零部件应无损坏和变形，并满足本规范 4.3.1 的要求。 4.3.33 天窗外推力 天窗总成经过外推力试验后，天窗所有零部件应无损坏和变形，并满足本规范 4.3.1 的要求。 4.3.34 天窗风载性能 天窗总成经过风载试验后，天窗外观无变化，并满足本规范 4.3.1 的要求。 4.3.35 天窗总成耐扭曲性 经过天窗总成耐扭曲性试验后，应满足本规范 4

21、.3.1 的规定，无零部件损坏和变形。 4.3.36 天窗禁用、限用物质 天窗禁用、限用物质按 Q/JLY J7110456B-2014 的规定执行。 4.3.37 天窗可回收性 天窗可回收性应按照 Q/JLY J811011-2009 中规定执行。 5 试验方法 5.1 试验条件及设备 a) 试验电源采用足够容量的直流稳压电源； b) 除特殊要求外，试验电压为（120.2）V，接线电阻为（0.250.02）； c) 环境温度为 540； d) 大气压力为 86kPa106kPa； e) 相对湿度为 45%70%； f) 天窗的各项试验可在模拟状态下进行。 5.2 外观检查 采用目视检查和评定

22、，应符合本规范 4.2 的要求。 5.3 基本性能试验 5.3.1 工作电压的试验GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 7 页 将天窗分别接入（90.2）V、 （160.2）V 电压，各运行两个工作循环，天窗按控制程序完成一次所 有规定的动作为一个工作循环，试验后应符合本规范 4.3.1 的要求。 5.3.2 电流测量 当天窗在试验电压下，用电流表测量天窗运行的工作电流，然后将玻璃开启到极限位置时，使电机堵 转，测量其堵转电流；用同样的方法测量天窗玻璃关闭时的工作电流及堵转电流，试验后应符合本规范 4.3.1 的要求。 5.3.3

23、运行速度 5.3.3.1 测量天窗起翘/下降/滑动打开与关闭的运行速度，试验条件如下： a) 低温： (-252)且要求玻璃以及遮阳板均关闭的状态放置 2h 后再进行测量计算； b) 常温：温度为（540）； c) 其他试验条件按本规范 5.1 的规定。 5.3.3.2 试验方法 a) 用测速仪测量玻璃从关闭位置到滑动开启极限位置，从滑动开启极限位置到关闭位置的运行速度， 并记录； b) 用测速仪测量玻璃从关闭位置到起翘极限位置，以及从起翘极限位置到关闭位置的运行速度，并 记录。 5.3.3.3 按 5.3.3.2 a) 、 b)试验完后各为一个周期，分别完成五个试验周期后，取其平均值作为运行

24、 速度，应符合 4.3.1.3 的要求。 5.4 过电压保护能力试验 在环境温度下对天窗施加（240.2）V 电压，持续 60s，然后施加（13.50.2）V 电压，重复关闭和 开启 10 个循环试验后，应能满足本规范 4.3.2 的要求。 5.5 反向电压保护能力试验 在环境温度下对天窗施加（-120.2）V 电压，持续 60s，然后施加上（13.50.2）V 电压，重复关 闭和开启 10 个循环试验后，应能满足本规范 4.3.3 的要求。 5.6 天窗绝缘介电强度试验 用 550v、50Hz 正弦交流电对各互不连接的导体零件与壳体之间进行耐压试验，历时 1min ，试验后满 足本规范 4.

25、3.4 要求。 5.7 天窗电机、控制模块的电磁干扰（EMC）性能试验 天窗电机、控制模块的电磁干扰（EMC）性能试验需按照 Q/JLY J7110779B-2014 中各个测试项目对应GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 8 页 的试验方法执行，试验后满足本规范 4.3.5 要求。 5.8 天窗电机接插件插拔力试验 在环境温度的条件下，用测力仪沿直线插拔插件，并记录数据；要求 10min 内插拔接插件 20 次，试 验后满足本规范 4.3.6 要求。 5.9 天窗遮阳板滑动力试验 天窗处于关闭位置，打开、关闭遮阳板 10 次，然后

26、用测力计平稳推拉遮阳板（力作用在遮阳板的把 手上，要求使用 50N1N 的测力计,速度 0.75m/s0.25m/s）开启和关闭，记录力值，试验后应能满足本 规范 4.3.7 的要求。 5.10 天窗遮阳板耐久性试验 天窗遮阳板以 0.75m/s0.25m/s 的速度在常温下完成 15000 个周期试验，然后按照 5.6 进行试验， 试验后应能满足本规范 4.3.8 的要求。 5.11 天窗遮阳板稳定性试验 分别在在-20、环境温度、50和 90对遮阳板做以下试验，用 165mm 的试验球头沿+Z 方向施加 150N 的载荷；在遮阳板前部中心沿-Z 方向施加 300N 的载荷；沿+X 方向施加

27、 15g 的加速度；沿-X 方向施 加 15g 的加速度，试验后应能满足本规范 4.3.9 的要求。 5.12 天窗遮阳板强度、刚度试验 5.12.1 天窗遮阳板全关负荷试验 遮阳板全关状态下，常温以及（801）时在每块遮阳板的中心部位垂直方向上施加 196N 的力；遮 阳板全关状态下，常温以及（801）时在每块遮阳板的两侧边缘部位垂直方向上分别施加 98N 的力， 试验后遮阳板应能满足本规范 4.3.10.1 的要求。 5.12.2 天窗遮阳板前后端负荷试验 遮阳板半开状态下，常温以及（801）时在每块遮阳板的中心部前后两端垂直方向上分别施加 98N 的力，试验后遮阳板应能满足本规范 4.3

28、.10.2 的要求。 5.12.3 天窗框架中部负荷试验 在框架开口后部中心位置往上下施加 147N 的力，上下方向的永久变形应1mm，试验后遮阳板应能满 足本规范 4.3.10.3 的要求。 5.12.4 天窗遮阳板总成扭曲试验 以下述的 a)、b)条件状态来进行测定： a) 如图 1 所示将遮阳板框架的三个固定点固定住，剩下的一处分别上下扭曲 2，并重复 50 次；GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 9 页 b) 如图 2 所示更换成其他的固定点，再次上下扭曲 2，并重复 50 次。试验后遮阳板应能满足本规 范 4.3.10.

29、4 的要求。 图 1 图 2 5.13 天窗遮阳板把手强度试验 遮阳板把手在下述的 1)、2)的条件里面分别施加 200N 的荷重。试验后确认遮阳板的操作力。 1)玻璃关闭状态下，分别往遮阳板的打开和关闭方向施加荷重；2)玻璃打开状态下，往遮阳板关闭方向施 加荷重，试验后应能满足本规范 4.3.11 的要求。 5.14 天窗耐光色牢度试验 按 GB/T 8427-2008 的规定对产品进行 400h 的耐光照色牢度试验，试验结果根据 GB/T 250-2008 中的 规定来评定，试验后天窗遮阳板总成应能满足本规范 4.3.12 的要求。 5.15 天窗耐摩色牢度试验 耐摩色牢度试验按 Q/JL

30、Y J7110276A-2011 的规定进行，根据 GB/T 250-2008 和 GB/T 251-2008 中的 规定来评定，试验后天窗遮阳板总成应能满足本规范 4.3.13 的要求。 5.16 天窗中横梁的刚性试验GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 10 页 如图 3 所示，在中横梁的 0Y 部位图示位置往上下方向施加 150N 的荷重，测定位移量，试验后应能满 足本规范 4.3.14 的要求。 图 3 5.17 天窗气味性试验 气味性试验按 Q/JLY J7110538A-2012 中规定的要求进行，试验后应能满足本规范

31、4.3.15 的要求。 5.18 天窗噪声试验 5.18.1 天窗电机的噪声试验 测试电压： （120.2）V；电机放置于环境噪声30dB 的静音室中，并处于运行状态，将分贝仪放在 距离电机齿轮盒下方 30cm 的地方，并记录试验结果，试验后应能满足本规范 4.3.16 的要求。 5.18.2 天窗总成的噪声试验 测试电压：(120.2)V；天窗总成放置于天窗噪声专用测量室中，要求环境噪声40dB 且不含有任何 物体的测量室；天窗处于运行状态，将分贝仪放在距离电机 50cm 的下方，并记录试验结果，试验后应能 满足本规范 4.3.16 的要求。 5.19 天窗淋雨试验 在环境温度 540，气压

32、在 99kPa102kPa 范围内，将天窗安装在喷淋试验装置（保证天窗上淋 到的水均匀， 不得有死区存在） ， 喷头出水口离天窗距离约为 500mm， 喷嘴的喷射压力为 0.15MPa0.2MPa， 淋雨量在 25L/m 2 /min 试验条件下，喷嘴的轴线与车辆基准 Z 平面垂直，喷嘴朝向车体，使天窗淋雨时间在 3h 以上，再在前、后、左、右、前左、前右、后左、后右等八个方向倾斜 17，每种状态重复淋雨五次， 每次 10min；附加淋雨量在 5L/m 2 /min 试验条件下，在水平位置试验 24h；试验后应能满足本规范 4.3.17 的要求。 5.20 洗车时天窗密封性 在环境温度 540

33、，气压在 99kPa102kPa 范围内，高压冲洗设备：用一般市售的高压水冲器具； 冲洗角度：对天窗进行全方位反复冲洗；冲洗设备离天窗距离：150 mm200mm；水压：80 bar；冲洗时 间：15min；水温温度： （3042） ，试验后应能满足本规范 4.3.18 的要求。 位位GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 11 页 5.21 天窗框架密封胶密封性试验 5.21.1 将天窗总成以实车安装状态在 802的环境里放置 72h 后，确认框架的粘合部位是否有漏水 现象。 5.21.2 将天窗总成以实车安装状态在-402的环境下

34、放置 2h，按照下述的 1)、2)的条件进行，然 后再恢复实车安装状态，确认框架粘合部位是否有漏水现象。1)如图 4 所示，将框架的固定点中的三点固 定，剩余一固定点分别往上下方向倾斜 2，并重复 50 次；2)如图 5 所示，改变固定点，剩余一固定点分 别往上下方向倾斜 2，并重复 50 次。 图 4 图 5 5.21.3 将天窗总成以实车安装状态放置在环境温度 540下，往框架粘合部位处注水放置 72h，确 认框架的粘合部位是否有漏水现象。完成以上试验后应能满足本规范 4.3.19 的要求 5.22 天窗排水性试验 将天窗上框槽内积满水，驾驶室内不允许有渗漏现象。测量天窗的排水性能，排水量

35、应不3L/min。GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 12 页 天窗水平安装在台架上，天窗分别在前、后、左、右四个方向上倾斜 13，水柱以 1.5L/min 的流速加水， 经过各种情况后， 回到水平位置， 排水槽无水溢出,无水区无泄露， 试验后应能满足本规范 4.3.20 的要求。 5.23 天窗耐振性试验 将天窗固定在振动试验台上并处于正常安装状态，扫频振动频率 10Hz70Hz、振幅2mm、一个为 600N/m 2 的风应力垂直作用于天窗玻璃的条件下，分别使天窗在-20、环境温度、50、90等温度下试 验，每个温度下试验 24

36、h，且每个温度下天窗每个状态（起翘状态、全关状态、全开状态、半开状态）下 各试验 6h，试验后应能满足本规范 4.3.21 的要求。 5.24 天窗耐久性试验 天窗在试验电压下，按表 1 规定的试验温度在试验位置上进行耐久性试验，试验后按 4.3.1 检验天窗 的基本性能，按 4.3.7 检查天窗的密封性，并应能满足本规范 4.3.22 的要求。 表 1 试验参数 工作温度 湿度 工作循环数 环境温度 9000 个工作循环 -202 500 个工作循环 902 500 个工作循环 502 （902） 5000 个工作循环 5.24.1 天窗按控制程序完成一次所有规定的动作为一个工作循环，环境温

37、度为 540。 5.24.2 除 90试验循环外，其他试验循环要在风载荷为 600N/m 2 的条件下进行，力的中心为玻璃面板的 中心。 5.24.3 在环境温度试验循环中的第 500 次和第 750 次，以及在 50试验循环的第 900 次和第 1200 次试 验循环，当天窗打开时，在天窗两边导轨和与外部接近的滑动区域加入 1g 灰尘。 注：该灰尘为：干燥滑石粉或硅酸盐水泥或烟通灰。 5.25 天窗抗颠簸性试验 在试验场已 40km/h 的速度通过公路强化特性模拟路，分别以天窗开启、半开启、闭合、起翘等状态 各跑 2h，试验后满足本规范 4.3.23 要求。 5.26 耐高低温试验 5.26

38、.1 天窗放入环境温度开始的低温箱中，速度以 1/min 降到到（-402），连续保持 24h，取出GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 13 页 后在常温下放置 1h2h。再放入温度为（902）（升温速度 1/min） 、相对湿度为 90%95%的高温箱 中保持 12h，以此为一个循环，如下图 6 所示： 图 6 5.26.2 按照上述 5.26.1 条款的要求对天窗来实施 5 个循环的耐高低温试验，自高温箱中取出后 30min 内完成产品性能测试，试验后应能满足本规范 4.3.24 的要求。 5.27 耐候性试验 在环境温度54

39、0下， 使用氙灯直射天窗表面使其温度达到120 （氙灯中心距离天窗表面380mm） ， 保持 12h，试验后应能满足本规范 4.3.25 的要求。 5.28 恒定湿热试验 天窗放入恒定湿热试验箱。将试验箱调节的温度为 402，相对湿度 90%95%（先调节温度，当 达到温度后再加湿） ，连续保持 200h，取出后在正常大气下放置 1h2h，试验后应能满足本规范 4.3.26 的要求。GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 14 页 5.29 阻燃性试验 天窗的内饰材料的阻燃性试验按照 Q/JLY J7110335A-2011 中 5.

40、3 的规定进行，试验后应能满足本规 范 4.3.27 的要求。 5.30 安全性试验 5.30.1 天窗从滑开状态到关闭状态时的防夹试验： 天窗在（120.2）V，天窗玻璃组件与顶盖天窗开口的前翻边之间的有效距离为（4200）mm 的范围 内，天窗防夹功能启动，在此区间安装专用防夹力测试仪，防夹力测试仪试验杆安装垂直于天窗，天窗与 试验杆接触后读取受力值，测量仪器的力偏转率应不超过 10N/mm，试验后应能满足本规范 4.3.28.1 的要 求。 5.30.2 天窗从翘起状态到关闭状态时的防夹试验： 天窗在 （120.2） V， 如图 7 所示， 离 OX 方向玻璃框架的后顶端 Z 方向 10

41、mm 处设置弹簧系数为 10N/mm 的弹簧，使玻璃从翘起状态运行到关闭状态，当运行停止时，测量此时的弹簧压缩量。试验后应能满足本 规范 4.3.28.2 的要求。 图 7 5.30.3 天窗其他方面试验或操作要求按照 GB 11552-2009 中相关条款执行。 5.31 天窗夹紧试验 在-20、环境温度、50的条件下进行试验，试验前，对于有防夹功能的天窗，需先屏蔽防夹功能。 当天窗系统滑动关闭时，用一个 100 的圆柱塞入天窗，在中间位置和远离中间位置分别进行试验；当天 窗下降关闭时， 用一个宽 100mm， 厚度 10mm 的木板塞入天窗， 在在中间位置和远离中间位置分别进行试验； 以上

42、每次试验：锁止时间：5s 操作次数：10 次，试验后应能满足本规范 4.3.29 的要求。GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 15 页 5.32 防盗性试验 如图 8 所示，天窗开启 100mm，在玻璃前边沿 Y0, Y+350 和 Y-350 处加载 500N 由前向后的力，保持 10min， 玻璃移动量 4mm 以内， 重复做 5 次； 然后再重复关闭和开启 10 个循环， 试验后应能满足本规范 4.3.30 的要求。 图 8 5.33 耐腐蚀性试验 天窗的耐腐蚀性试验应按 Q/JLY J7110606B-2014 的要求进行

43、，试验周期按表 2 进行，试验后应能满 足本规范 4.3.31 的要求。 表 2 试验周期 试验样品类别 试验周期（h） 适用部件 A 96 驱动管 B 196 紧固件和标准件 C 480 除 A、B 外的样品 5.34 内推力试验 天窗处于关闭状态，在天窗玻璃中心直径 100mm 的圆形区域内，施加向下的 890N 的内推力保持 30s， 试验后应能满足本规范 4.3.32 的要求。 5.35 外推力试验 天窗处于关闭状态，在天窗玻璃中心直径 100mm 的圆形区域内，施加一个向上逐步增加到 1500N 的载 荷，试验后应能满足本规范 4.3.33 的要求。GEELY 乘用车电动天窗总成技术

44、条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 16 页 5.36 风载试验 在环境温度 540下，天窗放在试验台上，在玻璃面板中心垂直向上施加 1250N/m 2 的力，4h 内完 成 400 个循环（一个循环：1/2 距离开启-关闭-起翘-落下） ；再重复关闭和开启 10 个循环，保证零件处于 稳定状态，试验后应能满足本规范 4.3.34 的要求。 5.37 天窗总成耐扭曲性试验 以下述的 1)、2)条件状态来进行测定。1)如图 9 所示，将侧框架的三个固定点固定住，剩下的一处分 别上下扭曲 1，并重复 50 次；2)如图 10 所示，更换成其他的固定点，再次上下扭曲 1

45、，并重复 50 次， 试验后应能满足本规范 4.3.35 的要求 图 9 图 10 5.38 禁用、限用物质检测 产品禁用、限用物质检测按 Q/JLY J7110845A-2014 和 Q/JLY J7110808A-2013 的规定执行，试验后满 足本规范 4.3.36 要求。 6 检验规则GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 17 页 6.1 每台天窗需经质检部门检验合格后，并附有产品质量合格文件方能出厂。 6.2 每台天窗应按 4.2 的规定进行外观质量检查。 6.3 每台天窗应按 4.3.1 的规定进行基本性能检查。 6.4

46、 出厂检验 6.4.1 产品出厂检验应按 5.2 和 5.3 的要求进行抽样检查，抽样方法符合 GB/T 2828.1-2003 的规定，采 用一次正常抽样，检验水平，AQL=0.1 6.4.2 出现不合格项目，允许进行复检，如仍不合格，则判定为不合格。 6.5 型式检验 6.5.1 在下列情况之一时，应对天窗进行型式检验： a） 新产品定型时； b） 正式生产后，产品结构、工艺、材料等作较大修改，可能影响产品性能时； c） 产品停产一年再恢复生产时； d） 正常生产二年时（或供需双方商定） ； e） 质量部门提出型式试验的要求时。 6.5.2 进行型式检验的天窗应从出厂检验合格的同一批产品中

47、抽取。同种类、同型号抽取共抽取 10 组， 每组不少于 2 件。首先复验出厂检验项目，复检合格后，再按表 3 进行型式检验。 6.5.3 型式检验时，当 4.3 规定的性能要求中，有一项检验不合格时，允许抽取加倍数量的产品对该不 合格项进行复检，仍不合格时，则判定该批产品不合格。但对耐久性试验不得重新加倍抽取。 表 3 天窗型式检验项目 序号 项目名称 要 求 试验 试 样 分 组 编 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 外观要求 4.2 5.2 2 基本性能 4.3.1 5.3 - - - - - - - - - - - - - - 3 过电压保护

48、 能力 4.3.2 5.4 - - - - - - - - - - - - - - 4 反向电压保 护能力 4.3.3 5.5 - - - - - - - - - - - - - - 5 天窗绝缘介 电强度 4.3.4 5.6 - - - - - - - - - - - - - - 6 天窗电机的 电磁干扰 （EMC）性能 4.3.5 5.7 - - - - - - - - - - - - - - GEELY 乘用车电动天窗总成技术条件 Q/JLY J7110500C-2014 共 19 页 第 18 页 表 3 天窗型式检验项目（续） 序号 项目名称 要 求 试验 试 样 分 组 编 号 1

49、 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 7 天窗电机接 插件插拔力 试验 4.3.6 5.8 - - - - - - - - - - - - - 8 遮阳板滑动 力 4.3.7 5.9 - - - - - - - - - - - - - - 9 遮阳板耐久 性 4.3.8 5.10 - - - - - - - - - - - - - - 10 天窗遮阳板 稳定性试验 4.3.9 5.11 - - - - - - - - - - - - - - 11 遮阳板强度、 刚度 4.3.10 5.12 - - - - - - - - - - - - - - 12 遮阳板把手

50、 强度 4.3.11 5.13 - - - - - - - - - - - - - - 13 耐光色牢度 4.3.12 5.14 - - - - - - - - - - - - - 14 耐摩色牢度 4.3.13 5.15 - - - - - - - - - - - - - 15 中横梁的刚 性 4.3.14 5.16 - - - - - - - - - - - - - - 15 气味性 4.3.15 5.17 - - - - - - - - - - - - - - 16 噪声 4.3.16 5.18 - - - - - - - - - - - - - - 17 淋雨密封性 4.3.17 5.