蝴蝶兰路市政道路岩土工程勘察报告.doc
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1、KC2014-149 蝴蝶兰路工程地质勘察报告 (详细勘察) XXX 勘察院 1 一、前一、前 言言受文昌市 XXX 的委托,我院对其拟建的蝴蝶兰路进行详细工程地质勘察,第一次进场野外钻探工作从 2014 年 04 月 12 日至 04 月 20 日,室内试验工作时间从 2014 年 04 月 21 日至 04 月 24 日,室内试验工作时间从 2014 年 04 月 21 日至04 月 24 日。第二次进场野外钻探工作从 2014 年 05 月 18 日至 05 月 21 日,室内试验工作时间从 2014 年 05 月 22 日至 05 月 28 日。第三次进场野外钻探工作从2014 年 0
2、9 月 04 日至 09 月 20 日,室内试验工作时间从 2014 年 09 月 19 日至 09月 22 日,室内资料整理工作从 2014 年 09 月 23 日至 2014 年 10 月 30 日,正式报告于 2014 年 11 月 15 日提交。 工程概况工程概况拟建道路位于文昌市昌洒镇月亮湾南边,属城市次干道。设计道路总长为2250m,设计路基宽度为 34m,水泥路面,总体呈东-西走向,道路起点坐标为X=184775.32,Y=263408.29,终点坐标为 X=184817.81,Y=265642.01(见图 1) ,道路工程重要性等级为二级,场地复杂程度等级为二级,岩土条件复杂程
3、度等级为二级,市政工程勘察等级为乙级。 勘察目的与任务勘察目的与任务1、勘察目的勘察目的是通过多种勘察手段,查明道路沿线工程地质条件,为拟建道路施工图设计提供工程地质资料。2、勘察任务查明沿线各地段的地形、地貌特征,划分地貌单元;查明沿线地段的地质构造及路基的湿度状况,提供划分路基干湿类型所需的参数;实测沿线地下水位,查明沿线各地段的地下水类型、地表水的来源以及排水条件,论证地表水、地下水对路基稳定性及对混凝土腐蚀性的影响;调查了解地下埋设物及回填土的类别、厚度及其密度;查明沿线地段不良地质现象的成因、类型、性质、空间分布、发生和诱发条件、发展趋势和危害程度,论证对路基稳定性的影响程度,并提出
4、计算参数及整治措施的建议;判明场地和地基的地震效应。 勘察技术标准勘察技术标准本次勘察主要遵循下列技术标准:1、 市政工程勘察规范 (CJJ 56-2012) ;2、 公路工程地质勘察规范 (JTG C20-2011) ;3、 城市道路工程设计规范 (CJJ37-2012) ;4、 公路桥涵地基与基础设计规范 (JTG D63-2007) ;5、 中国地震动参数区划图 (GB18306-2001) ;6、 公路土工试验规程(JTGE40-2007);7、 房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定(2010 年版);9、 建筑工程地质勘探与取样技术规程(JGJ/T87-2012);10、
5、岩土工程勘察安全规范 (GB50585-2010) ;11、 公路桥梁抗震设计细则 (JTG/TB02-01-2008) 。 勘察工作方法勘察工作方法1、线路工程地质调查调查范围为道路沿线左、右幅 50m 宽度范围,调查内容为道路沿线的地形、地貌、地表水体、路基土质及不良地质现象。KC2014-149 蝴蝶兰路工程地质勘察报告 (详细勘察) XXX 勘察院 2 2、工程测量本工程采用文昌独立坐标系及国家 85 高程基准,使用 RTK 进行钻孔坐标位置及孔口高程测放。钻孔地下水位测量:初见水位在钻孔施工中进行测量,静止水位待终孔 24 小时以后进行测量。3、工程地质钻探工程钻探使用 4 台 XY
6、-1 型钻机,采取泥浆护壁或跟管钻进技术,钻孔直径91mm,孔斜每十米不超过 1 度。上部 1.50m 每回次钻探进尺 0.50m,1.50m 以下,每回次钻探进尺 1.502.00m,岩土层分层误差小于 5cm。4、标准贯入试验标准贯入试验采用重锤质量 63.5kg;落高 76cm,全长 700mm 对开式贯入器,其外径 51mm,内径 35mm,刃口角度 1820 度,刃口单刃厚 2.5mm,钻杆使用 42mm 钻杆。5、重型动力触探(N63.5):采用重锤质量 63.5kg,落高 76cm,探头直径74mm,锥角 60,探杆直径 42mm,每次试验不少于 3 组,每组贯入 10cm,记录
7、每组贯入 10cm 的锤击数,并将锤击数标示在成果图上。6、室内试验本工程室内试验由我院完成,土样按土工试验方法标准(GB/T50123-1999)进行,另取地下水、土样作腐蚀性分析。7、钻孔岩芯编录:我院安排一位工程技术人员在钻探现场跟班编录,负责和监督钻机施工进程,把好技术关,工程总负责人对整个施工监督负责,把好编录的质量关,保证第一手资料的准确性和完整性。8、质量管理体系:为了保证每一道工序的工程质量,我院实施了院长总工工程负责工程技术员施工人员的一套严密的质量管理体系,环环相扣,层层落实,施工过程中就所出现的问题,认真分析其产生的原因,研究解决的办法,并及时采取补救措施。 勘察工作说明
8、勘察工作说明我院根据国家现行相关规范、规程及业主要求完成以下工作量:在道路两边布孔,共布设 116 个钻孔,均为控制性勘探点,孔距约为3040m,孔深为 10.6020.20m。总共完成工作量见表 1 及勘探点一览表(见附表 1-1) ,各岩芯相片见附件2。表表 1 1 勘察工作量一览表勘察工作量一览表勘 察 项 目单位数量技 术 要 求工程地质调查km22.25调查范围为道路沿线左、右幅50m宽度范围,调查内容为沿线的地形、地貌、地表水体、路基土质及不良地质现象。测量钻孔放点个116RTK测放,采用文昌独立坐标系,85国家高程。实际完成施工钻孔个116总进尺(m)m1535.101、0.03
9、.0m回次进尺1.50m,3.0m以下回次进尺2.0m。2、砂性土70%,粘性土岩芯采取率90%。3、进行孔内标贯试验时,孔内清除干净。土 样件194普通取土器。水 样组8容量500ml,塑胶瓶装,加大理石粉,密封。取样腐蚀性土样件41kg。标准贯入试验次230依据规范标准规格,自动落锤。原位测试重型动探次10进尺 134.5m常规土工试验组194依据土工试验方法标准(GB/T50123-1999)。参透系数组24垂直参透。天然坡角组24风干及水下状态。工程水分析组8试验项目为pH值、Ca2+、Mg2+、Cl-、SO42-、CO32-、HCO3-、游离CO2、侵蚀性CO2、NH4+、OH-、总
10、矿化度等。室内试验土的腐蚀性试验组4pH值、Mg2+、Ca2+ 、Cl-、SO42-、CO3- 、HCO3-。二、道路岩土工程条件二、道路岩土工程条件 气象水文气象水文1、气象场区属于热带海洋性气候,年平均温度 23.6C,平均最低温度18.8C,历史上绝对最低温度 2.8C,绝对最高温度 38.8C。场区雨量充沛,多年平均年降雨量 1710mm,510 月份为雨季,降雨量占全年降雨量的 78.1%,其中 9 月份为降KC2014-149 蝴蝶兰路工程地质勘察报告 (详细勘察) XXX 勘察院 3 雨高峰期,多有台风登陆。11 月份至次年 4 月份为旱季。年平均蒸发量约为1806.2mm。全年
11、多吹东北风,其次吹东南风,正常风力在 4 级以下,秋季常受 8级以上热带风暴及台风的袭击。2、水文拟建道路沿线地表水主要分布有:钛矿坑、水沟。 地形地貌地形地貌拟建道路位于文昌市昌洒镇月亮湾南侧,纵方向总体中间高两边低,根据现场工程地质调查,道路沿线地貌单元为段为海成一级阶地, (详见平面图 1-11-4) 。微地貌分述如下(见表 2):表表 2 2 地貌及道路沿线现状地貌及道路沿线现状地貌单元里程微地貌道路沿线现状及埋藏物地面标高K0+000K0+780坡地该路段现状为木麻黄,原为采钛矿地。23.7026.40mK0+780K0+860坡地该路段现状为砂堆,原为采钛矿地。24.8030.40
12、mK0+860K1+270坡地该路段现状为西瓜地,原为采钛矿地。26.4032.40mK1+270K2+250坡地该路段现状为木麻黄。20.1229.68mK0+040K0+060钛矿坑该路段南侧为钛矿坑,面积约 200m2,坡度约为 40度,坡高约为 1.2m,自然条件下较稳定,无崩塌,水深约 0.3-0.8m。26.2026.40mK0+395K0+432钛矿坑钛矿坑横跨该路段,面积约 370m2,坡度约为 55 度,坡高约为 4.0m,自然条件下较稳定,无崩塌,水深约 0.2-2.8m。23.7024.73mK0+560K0+585钛矿坑钛矿坑横跨该路段,面积约 340m2, 坡度为约
13、50度,坡高为约 4.5m,自然条件下较稳定,无崩塌,水深约 0.3-2.2m。25.3025.40mK0+955K0+975钛矿坑该路段北侧为钛矿坑,面积约 300m2, 坡度约为 60度,坡高约为 9.8m,自然条件下较稳定,无崩塌,水深约 0.4-4.6m。25.6525.80mK1+110K1+150钛矿坑该路段北侧为钛矿坑,面积约 1300m2, 坡度约为75 度,坡高约为 10.5m,自然条件下较稳定,无崩塌,水深约 0.3-4.2m。15.7026.49m海成一级阶地K0+684K0+696冲沟该路段现为冲沟。宽约 12m,水深约0.200.40m,流速 0.5m/s,最高洪水位
14、标高为24.80m。23.3026.60m 区域地质概况区域地质概况根据区域地质资料,拟建场地位于文昌市昌洒镇月亮湾南侧,区域出露的地层第四系全新统海相沉积土(Q4m) 、第四系上更新统海相沉积土(Q3m)。勘察区以南侧约 9km 有东西向王五文教深大断裂及西南侧约 16km 有铺前清澜断裂带。勘察区内未发现全新世活动断裂形迹。 地层地层根据钻探揭露及道路沿线工程地质调查,道路沿线 20.2m 深度范围内,地层岩性从上到下为:素填土(QmL)、第四系全新统海相沉积土(Q4m) 、第四系上更新统海相沉积土(Q3m)。共划分为 3 个工程地质层。各土层分布特征见剖面图(图2-12-22)和柱状图(
15、图 3-13-116) 。道路沿线土层岩性特征分述如下(地层统计见表 3): 层素填土(QmL)根据野外踏勘调查结合钻探结果,分布于道路沿线,灰色、褐色、浅灰色、浅黄色,稍湿饱和,松散,主要填料为中砂,顶部含少量植根,个别钻孔局部夹泥,堆填时间约 2 年以上。层中砂(Q4m)该层分布于道路东部场地,灰黄色、浅黄色、砖红色,湿饱和,稍密中密,以中粒为主,细粒次之,次圆状,石英质,粘粒含量占 410%,颗粒级配良好,分选性差,未揭穿。层细砂(Q3m)该层分布于道路西部场地,白色,饱和,稍密中密,以细粒为主,粉粒次之,次圆状,石英质,粘粒含量占 612%,颗粒级配良好,分选性良好,未揭穿。表表 3
16、3 路基地层统计表路基地层统计表层号岩土名称统计项目层厚层顶高程层底高程层顶深度层底深度统计个数116116116116116最大值15.4030.1929.690.0015.40最小值0.5020.0010.410.000.50素填土平均值5.7925.6919.900.005.79统计个数5252525252最大值(揭露)19.5029.6919.590.9020.20中砂最小值(揭露)9.7019.200.460.5010.60KC2014-149 蝴蝶兰路工程地质勘察报告 (详细勘察) XXX 勘察院 4 平均值(揭露)11.4124.2412.820.7312.14统计个数64646
17、4最大值(揭露)10.9023.9315.40最小值(揭露)0.6010.412.60细砂平均值(揭露)4.2216.379.90 岩土物理力学性质岩土物理力学性质1、土工常规试验本次勘察在道路沿线共取 194 组土样进行土工常规试验试验,试验成果见附表 2-12-8,颗分统计见果表 4。表表 4 4 颗粒分析统计结果表颗粒分析统计结果表砾粒砂粒中砾细砾粗中细粉粒粘粒10 5mm5 2mm2 0.5mm0.5 0.25mm0.25 0.075mm 0.075 0.005mm 0.005mm层号及岩性样品%样品数量27878787874最小值6.2419.158.96114.34.5最大值2.3
18、0.41.127.327.30.93.5层素填土平均值4.250 1.371 7.492 47.270 40.999 3.851 4.000 样品数量207676767623最小值10.30 32.50 59.20 64.20 20.30 3.60 最大值0.30 0.90 18.10 10.60 0.80 1.40 层中砂平均值2.415 9.350 39.642 43.217 6.425 2.413 样品数量2828282824最小值1044.966.621.92.6最大值0.718368.91.2层细砂平均值4.714 36.636 45.261 11.882 1.767 2、砂土层室内
19、休止角试验本次勘察在、层采取代表性土样进行室内天然坡角测试,试验结果见附表 2-12-8,统计结果见表 5。表表 5 5 休止角试验成果统计表休止角试验成果统计表休止角风干水下层号及岩性样品(度)(度)样品数量44最大值3531最小值3430层素填土平均值34.5030.50样品数量1212最大值3633最小值3228层中砂平均值34.6730.75样品数量88最大值3429最小值3128层细砂平均值32.7528.383、砂土层室内试验参透系数本次勘察在、层采取代表性土样进行室内天然坡角测试,试验结果见附表2-12-8,统计结果见表 5-1。表表 5-15-1 渗透系数统计表渗透系数统计表统
20、计个数最大值最小值平均值层号土层名称试验项目(个)(cm/s)(cm/s)(cm/s)素填土垂直渗透42.310-21.910-32.1510-2中砂垂直渗透122.610-23.210-31.410-2细砂垂直渗透82.910-37.610-41.6210-34、标准贯入试验本次勘察在机械钻孔中进行标准贯入试验,其实测击数均标绘在工程地质剖面图(图 2)和钻孔柱状图(图 3)上,数理统计结果见表 6。表表 6 6 标准贯入试验标准贯入试验(N)(N)成果统计表成果统计表统计个数最大值最小值平均值标准差变异系数层号土层名称(次)(击)(击)(击)素填土63623.560.9290.261中砂1
21、1625512.725.1170.402细砂4720614.382.6260.183注:统计时已剔除部分异常值。5、重型动力触探试验(N63.5)本次勘察在 10 个钻孔中对层素填土及层中砂细砂中进行重型动力触探试验。各层土的重型动探击数实测值标绘于工程地质剖面图(图 2-12-22)上,重型动探试验成果的数理统计结果见表 7。表表 7 7 重型动力触探试验(重型动力触探试验(N63.5N63.5)成果统计表)成果统计表修正击数统计个数最大值最小值平均值标准差变异系数层号土层名称(次)(击)(击)(击)素填土504713.121.750.50中砂4521648.372.610.31细砂1062
22、5611.574.060.35KC2014-149 蝴蝶兰路工程地质勘察报告 (详细勘察) XXX 勘察院 5 三、水文地质条件三、水文地质条件 水文地质特征水文地质特征1、地表水根据野外实地踏勘调查及周边资料收集,拟建道路沿线地表水主要分布有:(1)K0+684K0+696路段横跨冲沟段,该河宽为12.0m,水深为0.200.40m,流速0.5m/s,勘察期间水位标高为24.1m,最高洪水位标高为24.80m。(2)K0+040K0+060段南侧为矿坑,面积约200m2,水深约0.30.8m。K0+395K0+432段为矿坑,面积约370m2,水深约0.22.8m。K0+560K0+585段
23、为矿坑,面积约340m2,水深约0.32.2m。K0+955K0+975段北侧为矿坑,面积约300m2,水深约0.44.6m。K1+110K1+150段北侧为矿坑,面积约1300m2,水深约0.3-4.2m。分布有钛矿坑 (分布面域见平面图)。2、地下水道路沿线勘探深度 20.20 范围内,、层为强透水层,地下水赋存于、层中,类型属孔隙潜水,主要接受大气降水及地表水补给,总体向东迳流,向南海排泄。钻探期间实测地下水位埋深为 0.605.90m,地下水位标高为19.1025.53m。地下水和地表水相互补给。据区域水文地质资料及附近深水井调查,地下水位年变幅为 1.502.00m。 环境介质对建材
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